Women Shuttle-এর ৫০০ টাকার ভাড়া, নিরাপত্তা নাকি লুট?

অধ্যায় ১: উচ্চমূল্যের যাতায়াত – এক ভোগান্তির গল্প

প্রতিদিন সকালবেলা, কর্মজীবী নারীরা বের হন তাঁদের কর্মস্থলে পৌঁছানোর জন্য। ঘড়ির কাঁটা যখন সকালে ৮টা ছুঁই ছুঁই, শহরের ব্যস্ত রাস্তায় নেমে আসে শত শত নারী, যাদের মনের মধ্যে শুধু একটি লক্ষ্য—কাজে পৌঁছানো। কিন্তু এই কর্মযাত্রার প্রতিটি মুহূর্ত যেন এক যুদ্ধক্ষেত্রের মতো। আর সেই যুদ্ধে নতুন এক নামে যোগ হয়েছে, Women Shuttle। প্রথমে এই উদ্যোগ নারীদের নিরাপদ যাতায়াতের জন্য একটি আশার আলো মনে হলেও, এখন তা অনেকের কাছে বিভীষিকা হয়ে দাঁড়িয়েছে, বিশেষ করে ৫০০ টাকা দৈনিক ভাড়ার কারণে।

যেখানে শহরের আনাচে-কানাচে পাওয়া যাচ্ছে মেট্রোরেল, উবার, পাঠাও—অধিক সাশ্রয়ী, সুবিধাজনক এবং দ্রুতগামী বিকল্পগুলো, সেখানে কেন একটি বাস সার্ভিস, তাও আবার শুধুমাত্র নারীদের জন্য, এত বেশি চার্জ করবে? এই প্রশ্ন এখন অনেকের মনেই জাগছে। শহরের ভিড় এড়িয়ে নিরাপদে চলাচল করা নিশ্চিত করার নামে Women Shuttle যেন আরেকটি উচ্চমূল্যের বোঝা চাপিয়ে দিচ্ছে নারীদের ওপর।

Image Collected - The Headline

অধ্যায় ২: ৫০০ টাকার প্রতিটি মুহূর্তের মাশুল

শ্রাবণী, একজন অফিসের কর্মী, প্রতিদিন অফিসে যাওয়ার জন্য Women Shuttle ব্যবহার করতেন। প্রথমদিকে এটি ছিল তার কাছে নিরাপত্তার প্রতীক। একটি বাস, যেখানে সবাই নারী যাত্রী, চালক এবং সহকারী, সেই পরিবেশে শ্রাবণী নিজেকে নিরাপদ মনে করতেন। কিন্তু প্রতিদিনের ভাড়া হিসেবে ৫০০ টাকা গুনতে গুনতে তার মনে এক ধরনের আক্ষেপ জমা হচ্ছিল। “কেন আমি এই বাস সার্ভিস ব্যবহার করছি? আর কী সুবিধা পাচ্ছি যা উবার, পাঠাও, কিংবা মেট্রোরেল দিতে পারছে না?” – এই প্রশ্ন প্রতিদিন তার মনের ভেতরে কাঁপতে থাকে।

মেট্রোরেল, যা সময়মতো নির্ধারিত গন্তব্যে পৌঁছে দেয় মাত্র ২০-৩০ টাকার বিনিময়ে, সেখানে কেন আমি ৫০০ টাকা গুনব? মেট্রোরেল দ্রুতগতির, আধুনিক, এবং ঢাকার অন্যতম সেরা যোগাযোগব্যবস্থা। আবার, পাঠাও কিংবা উবার ব্যবহার করলে আরও সাশ্রয়ী ভাড়ায় নির্দিষ্ট গন্তব্যে পৌঁছানো যায়। এতসব বিকল্প থাকার পরও কেন এত টাকা দিয়ে Women Shuttle ব্যবহার করব?

Image from Google

অধ্যায় ৩: অর্থের বিচার – মূল্য কি সঠিক?

শ্রাবণী প্রতিদিন তার ৫০০ টাকা হিসাব করছিলেন। ২০ দিনের জন্য ভাড়া দাঁড়ায় ১০,০০০ টাকা! এত টাকা দিয়ে প্রতিমাসে যাতায়াতের চেয়ে অনেক সহজ ছিল মেট্রোরেলের মতো সাশ্রয়ী পরিবহন ব্যবহারের বিকল্প। Women Shuttle তাদের নিরাপত্তার প্রতিশ্রুতি দিলেও, উচ্চমূল্যের চাপ সবসময় যুক্তিসঙ্গত নাকি তা নিয়ে বিতর্কের অবকাশ রয়েছে। নারীদের সুরক্ষা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, কিন্তু সেই সুরক্ষার নামেই অতিরিক্ত অর্থ আদায় কি যথাযথ?

শ্রাবণীর মতো আরও অনেক নারীর মনে এই প্রশ্ন জাগে। মেট্রোরেল আধুনিক এবং দ্রুতগতির; উবার এবং পাঠাও ব্যবহার করলে সময় মতো পৌঁছানো যায় এবং ব্যক্তিগত সেবার অভিজ্ঞতা আরও ভালো। তাহলে কেন এত টাকা দিয়ে একটি বাসে উঠবো, যেখানে অন্যান্য সাশ্রয়ী বিকল্প রয়েছে?

Metro Rail

অধ্যায় ৪: এক অযাচিত বোঝা

শহরের যানজট, ভিড়, এবং প্রতিদিনের ক্লান্তি কাটিয়ে ওঠা সব নারীর জন্য সহজ কাজ নয়। Women Shuttle একটি ভালো উদ্যোগ হতে পারে, তবে এর মূল্যবান সুবিধার চেয়ে প্রতিদিনের অধিক ভাড়া অনেকের জন্য বোঝার মতো হয়ে দাঁড়িয়েছে। নারীদের নিরাপত্তার চেয়ে আরও বেশি প্রয়োজন সাশ্রয়ী এবং সুবিধাজনক বিকল্প। অনেকের মতে, নিরাপত্তার নামে অতিরিক্ত অর্থ আদায় শুধু পরিস্থিতিকে জটিল করছে।

অধিকাংশ নারী এখন বিকল্প খুঁজছেন। তারা আর এই "নিরাপদ কিন্তু অতিরিক্ত মূল্যবান" শাটল সেবার দিকে তাকিয়ে নেই। মেট্রোরেল, পাঠাও, উবার—সব কিছুতেই আরাম, সাশ্রয়, এবং গন্তব্যে পৌঁছানোর গ্যারান্টি আছে।

Image - The Business Standard

সমাপ্তি: এক পছন্দের দ্বন্দ্ব

প্রতিদিনের যাতায়াতের জন্য নারীদের Women Shuttle ব্যবহারের পেছনে যুক্তি যতই নিরাপত্তার হোক না কেন, অর্থনৈতিক বাস্তবতা তা মেনে নিতে বাধ্য করে না। শহরে যেখানে সাশ্রয়ী ও দ্রুতগতির বিকল্পগুলো হাতের মুঠোয়, সেখানে অতিরিক্ত অর্থ দিয়ে একটি বাস সার্ভিস ব্যবহার করার যৌক্তিকতা কতটুকু? নারীদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য অন্যান্য সেবাগুলোও ভালোভাবে কাজ করছে, তাও আরও কম মূল্যে।

শ্রাবণী আর প্রতিদিনের ৫০০ টাকার যুদ্ধে নামছেন না। তিনি এখন মেট্রোরেলেই যাতায়াত করেন, আরও সাশ্রয়ী, আরামদায়ক এবং সময়মতো পৌঁছে যাচ্ছেন তার কর্মস্থলে। তার মতো অনেক নারীর কাছেই Women Shuttle এখন কেবল অতীতের একটি গল্প—যেখানে মূল্য ছিল সবকিছুর ঊর্ধ্বে।

Image - Dhaka Tribune